据双方表示，此次交易完成后，欧游合伙人 & CFO 李维出任贝壳友家执行董事，欧游印度母公司 OYO 创始人 & 董事长 Tejpal Anuj（特杰帕尔·阿努伊）任贝壳友家监事，贝壳友家创始人甘宜哲仍任 CEO 一职。千屿的业务、运营、财务、战略、团队均维持原状、独立发展。
该模式类似于住宿领域的滴滴／Uber，他们不建设酒店、不自持物业，仅筛选改造存量单体酒店，对原有门店进行标准化升级改造，提供后续运营管理和员工培训等服务。相比于原先品牌连锁酒店 6-12 个月选址、建设酒店的时间周期，和中小单体酒店个体户式的经营方式，OYO 和千屿给行业带来的改变是巨大的。
贝壳友家成立于 2017 年 8 月，2018 年 4 月推出千屿品牌，曾经先后获得高榕资本、真格基金、元璟资本及滴滴投资人王刚等多轮融资，累计融资金额数千万元。截至 2019 年 3 月，千屿已进入全国近百个城市，累计在线客房 2 万间。
OYO 酒店此前获得来自软银愿景基金、华住酒店集团、VentureNursery、Lightspeed 等机构的 4.5 亿美元融资。截至目前，OYO 累计融资金额超过 10 亿美元。扩张速度上，OYO 则一路高歌猛进，2017 年 11 月 OYO 酒店进入中国市场，截止 2019 年 2 月 28 日，共进驻 298 座城市，上线超过 7400 家酒店，客房共计逾 34 万间。
从房间数量和扩张规模方面找参考系的话，成立 14 年，并于 2010 年美股纳斯达克上市的华住集团，旗下拥有包括汉庭、全季、宜必思、桔子水晶等子品牌，目前客房共计 42 万间。如果抛开盈利情况，按照 OYO 的扩张速度和融资并购方式，OYO 酒店的体量和增长速度远超此前的连锁酒店业态。
OYO 酒店合伙人李维和千屿创始人甘宜哲都表示，看好未来数年中国酒店行业存在的结构性机会 —— 单体存量酒店的品牌化。
在近期采访中，甘宜哲称，“从 2005 年开始，汉庭和 7 天的诞生，标志了经济型酒店的‘黄金十年’，供不应求的卖方市场成就了中国酒店业的四大连锁，单体酒店跟随者也借此野蛮生长，由此带来‘品牌化程度极低’的行业后遗症。”
数据显示，截止 2017 年，统计在册的经济型酒店品牌化程度约为 21%，实际数字可能更低。对比来看，美国酒店业的品牌化却高达 75% 以上。21% 和 75% 之间的巨大差异，是被扭曲、忽略的供需关系。
甘宜哲表示，“这是一场涉及数千亿市场的行业生态迁徙。可以断言，5-10 年之后，所有的单体酒店都会被标准化改造或淘汰，并进一步演变成 70% 品牌化酒店和 30% 个性化酒店的最终格局。”
但提到和传统酒店集团对比时，甘宜哲强调，“千屿的初衷并不是颠覆传统品牌酒店，而是帮助单体酒店完成优胜劣汰和新陈代谢，正如滴滴并没有消灭出租车或租车行业，相反，被滴滴消灭的，恰是那些安全硬件不达标的营运私家车。”
